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CPD35-NL鋰電池叉車(chē)

2021-02-06 809

·基于N系列叉車(chē)開(kāi)發(fā),具有N系列交流電叉的所有優(yōu)點(diǎn)
·整車(chē)關(guān)鍵部位,從電控系統(tǒng)、儀表等,都采用進(jìn)口或者國(guó)內(nèi)知名品牌產(chǎn)品,重要部件經(jīng)過(guò)嚴(yán)格可靠性試驗(yàn)
·起重系統(tǒng)配備了下降緩沖裝置,降低了門(mén)架沖擊和震動(dòng)
·大功率電機(jī),動(dòng)力強(qiáng),散熱好,爬坡、滿載作業(yè)更輕松
·寬視野門(mén)架,使操作者的視野非常開(kāi)闊
·全系采用了鋰電池下沉式設(shè)計(jì),整機(jī)穩(wěn)定性得到保障
·整體式橋箱的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了小前懸設(shè)計(jì),提升了縱向穩(wěn)定性,高置式后橋結(jié)構(gòu)提升整機(jī)橫向穩(wěn)定性
·小直徑方向盤(pán)及操縱右置,降低了操縱者的手臂疲勞
·采用先進(jìn)的電量顯示表,計(jì)時(shí)表和故障自診斷表,能在惡劣的工況下精確顯示
·整機(jī)傳動(dòng)、電機(jī)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)匹配設(shè)計(jì),大大延長(zhǎng)了電池續(xù)航能力
·可調(diào)式方向盤(pán)和座椅,為操作提供舒適的作業(yè)環(huán)境
·采用A級(jí)電芯磷酸鐵鋰單體,每個(gè)單體都具有安全保護(hù)裝置,確保電池使用安全
·采用新能源汽車(chē)傳導(dǎo)式快充技術(shù),標(biāo)配車(chē)型可在2小時(shí)之內(nèi)充滿
·壽命長(zhǎng),可達(dá)4000次充放電循環(huán),5年質(zhì)保
·零部件與N系列蓄電池叉車(chē)通用性達(dá)到97%以上
·鋰電池?zé)o記憶效應(yīng),隨充隨走
·所有電車(chē)標(biāo)配低阻力輪胎,節(jié)能降耗,同等條件一次充電使用時(shí)間可延長(zhǎng)15%以上