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CPCD35-N內(nèi)燃叉車

2021-02-06 658

·減震支座連接,可選配全懸浮式駕駛室,有效吸收車身震動(dòng)?
·機(jī)罩開啟角度加大至80°,為您實(shí)現(xiàn)方便快捷維護(hù)方式
·車體內(nèi)部空間增大,便于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱維護(hù)保養(yǎng)?
?·轉(zhuǎn)向器上移,微動(dòng)制動(dòng)采用懸掛式,大幅提升腳下空間
·護(hù)頂架前腿大圓弧及增高護(hù)頂架,擴(kuò)寬駕駛空間 ·轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向方便,激動(dòng)靈活
·標(biāo)準(zhǔn)寬視野門架,駕駛室內(nèi)儀表下移,增大駕駛員前方視野 ·起升速度快,爬坡能力強(qiáng),作業(yè)效率高
·關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件如車架、門架、護(hù)頂架、轉(zhuǎn)向橋等優(yōu)化設(shè)計(jì),全面提升整車安全和可靠性,整車重心后移,更穩(wěn)定、更安全
·高效的作業(yè)效率可完美的保障港口、碼頭、車站等場地的貨物裝卸工作,滿足復(fù)雜環(huán)境的工況需求
·熱風(fēng)回流隔離裝置,優(yōu)化的散熱風(fēng)道,鋁制板翅式水箱,全面提升散熱能力,確保發(fā)動(dòng)機(jī)可靠工作
·大包圍座椅,小直徑方向盤和電液換向設(shè)計(jì),轎車化雙手柄組合開關(guān),大幅度提升駕駛舒適性
·傾斜油缸下移至底板下,全封閉鑲片式駕駛室,隔離底盤噪音,降低耳邊噪音
·起重系統(tǒng)配備下緩沖裝置,降低門架沖擊和震動(dòng),避免貨物落地撞擊噪音
·汽車式燃油加油蓋,優(yōu)化加油口油通道結(jié)構(gòu)及工序,整車更安全可靠
·定量泵負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提高起升速度,降低液壓油溫